Termoli-Lesina – Lotti 1,2,3

Il Progetto del raddoppio della tratta ferroviaria della Termoli – Lesina della Linea Pescara – Bari è inserito, all’anno 2001, fra le infrastrutture strategiche di interesse nazionale, ai sensi della L. n. 443/2001 e con la successiva approvazione della Delibera CIPE del 21 dicembre 2001, n.121. L’intervento mira al raggiungimento dei seguenti obiettivi:

• aumento della velocità massima del tracciato e della capacità della linea;
• elevazione degli indici di qualità del servizio, in termini di regolarità del traffico e di migliore adattabilità alla domanda di trasporto (risposta dinamica);
• riduzione dei costi d’uso dell’infrastruttura e migliore coordinamento delle attività di circolazione dei treni, nonché di manutenzione delle infrastrutture stesse;
• miglioramento dell’offerta conseguente alla riduzione dei tempi di percorrenza della relazione.

Per il Lotto 1 “Ripalta-Lesina” l’attività di HYpro S.r.l, nell’ambito della Progettazione Esecutiva, ha interessato i seguenti ambiti:

• Geologia (Definizione piano d’indagini integrative, Ricostruzione dell’assetto stratigraficostrutturale dell’area di interesse progettuale, Individuazione unità geologiche);
• Geotecnica (Interpretazione indagini geotecniche, Definizione dei parametri geotecnici ai fini del dimensionamento delle opere in progetto, Classificazione sismica del sito d’interesse, Verifica di stabilità dei rilevati ferroviari, Analisi dei cedimenti dei rilevati ferroviari e loro decorso nel tempo, Suscettibilità alla liquefazione);
• Interferenze (Individuazione e risoluzione interferenze, Dimensionamento tombini scatolari, Dimensionamento blocchi di ancoraggio e tubi di protezione, Dimensionamento Opere provvisionali);
• Ambiente (Progetto opere a verde, Progetto Ambientale della cantierizzazione, Gestione dei materiali di risulta e siti di approvvigionamento e smaltimento);
• Idraulica (Dimensionamento opere di presidio idraulico, Riprofilatura alveo corsi d’acqua interferenti);
• Cantierizzazione.